KREUCHI RATGEBER

Erst verstehen. Dann fahren.

Führerschein, Ausrüstung und Kaufberatung aus Motorradfahrer-Sicht – verständlich erklärt, ohne Shop-Druck und ohne unnötiges Fachchinesisch.

125 CCM · B196

Mit dem Autoführerschein auf die 125er?

Die Schlüsselzahl B196 ist für viele Autofahrer ein interessanter Einstieg ins Motorradfahren – aber sie ist kein vollwertiger A1-Führerschein.

VORAUSSETZUNG

Mindestens 25 Jahre

Für B196 musst du mindestens 25 Jahre alt sein und den Führerschein der Klasse B bereits seit mindestens fünf Jahren besitzen.

§ 6b FeV
DAS DARFST DU FAHREN

Bis 125 cm³

Krafträder bis 125 cm³ und maximal 11 kW. Das Leistungsgewicht darf 0,1 kW/kg nicht überschreiten.

125er-Klasse
DIE SCHULUNG

9 × 90 Minuten

Mindestens vier Unterrichtseinheiten Theorie und fünf Unterrichtseinheiten Praxis. Die praktische Schulung erfolgt einzeln.

4 Theorie · 5 Praxis
WICHTIGE GRENZE

Nur in Deutschland

Die Berechtigung mit Schlüsselzahl 196 gilt nur im Inland. Für Motorradtouren ins Ausland ist B196 deshalb nicht mit A1 gleichzusetzen.

Inland-Berechtigung
AUS EIGENER ERFAHRUNG

Die B196-Erweiterung habe ich selbst gemacht.

Deshalb gehört das Thema für mich in einen Motorrad-Ratgeber: Für viele Autofahrer ist eine 125er der erste echte Schritt vom Auto aufs Motorrad. Die Schulung ersetzt zwar keinen großen Motorradführerschein, vermittelt aber genau die Grundlagen, die beim Umstieg wichtig werden – Blickführung, Kurven, Bremsen und Fahrzeugbeherrschung.

Wichtig: B196 ist eine nationale Berechtigung und kein „A1 durch die Hintertür“. Wer später größere Motorräder fahren oder ins Ausland möchte, sollte sich die regulären Motorradklassen A1, A2 und A ansehen.

Amtliche Grundlage: § 6b FeV →
Fahrerschulung nach Anlage 7b FeV →

KAUFBERATUNG

Was brauchst du wirklich?

Die wichtigsten Entscheidungen vor dem Kauf – von Helm und Kombi bis zur kompletten Einsteiger-Ausrüstung.

01

Welcher Helm passt zu mir?

Passform, Verschluss, Einsatzbereich und woran du erkennst, ob ein Helm wirklich sitzt.

Helme ansehen →
02

Textil oder Leder?

Wo die Unterschiede im Alltag liegen und welche Lösung besser zu deinem Fahrprofil passt.

Jacken ansehen →
03

Einteiler oder Zweiteiler?

Eine Motorradkombi soll schützen und trotzdem zu deinem Einsatz passen. Alltag, Tour oder sportliches Fahren machen einen Unterschied.

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04

Welche Handschuhe?

Kurze Sommerhandschuhe, Touring oder sportlicher Langhandschuh – wichtig sind Schutz, Griffgefühl und passende Größe.

Handschuhe ansehen →
05

Welche Motorradstiefel?

Knöchelschutz, Sohle, Schaltverstärkung und Wetterschutz sind wichtiger als reine Optik.

Stiefel ansehen →
06

Einsteiger-Ausrüstung

Helm, Jacke, Handschuhe, Hose und Stiefel zuerst sinnvoll priorisieren – und danach Extras ergänzen.

Preiswerte Highlights →
125ER START

Was du für die ersten Fahrten brauchst.

Auch eine 125er ist ein richtiges Motorrad. Beim Schutz sollte deshalb nicht der Hubraum entscheiden.

01 · KOPF

Passender Motorradhelm

Nicht nach Optik kaufen. Ein Helm muss an deinem Kopf gleichmäßig stramm sitzen und darf nicht wackeln.

Helme →
02 · KÖRPER

Jacke & Protektoren

Achte auf Motorrad-Schutzkleidung mit passenden Protektoren. Rücken, Schulter und Ellenbogen verdienen besondere Aufmerksamkeit.

Jacken →
03 · HÄNDE

Motorradhandschuhe

Die Hände landen bei einem Sturz schnell auf dem Asphalt. Gute Handschuhe schützen Knöchel, Handfläche und Handgelenk.

Handschuhe →
04 · FÜSSE

Stiefel statt Sneaker

Motorradstiefel schützen Knöchel und Fuß deutlich besser und geben beim Schalten und Abstützen mehr Stabilität.

Stiefel →
FAQ

20 Fragen, die Motorradfahrer wirklich stellen.

Kurz beantwortet – und bei Führerscheinfragen mit Blick auf die aktuell geltenden Regeln.

01

Was ist B196?

B196 ist eine Schlüsselzahl zur Klasse B. Sie erlaubt in Deutschland das Fahren bestimmter Krafträder bis 125 cm³ und 11 kW, wenn die gesetzlichen Voraussetzungen und die vorgeschriebene Schulung erfüllt sind.

02

Wie alt muss ich für B196 sein?

Mindestens 25 Jahre. Außerdem musst du die Fahrerlaubnis Klasse B bereits seit mindestens fünf Jahren besitzen.

03

Brauche ich bei B196 eine Prüfung?

Vorgeschrieben ist eine erfolgreiche Fahrerschulung. Für die Eintragung der Schlüsselzahl 196 wird anschließend die Schulungsbescheinigung bei der Fahrerlaubnisbehörde vorgelegt.

04

Wie viel Unterricht braucht B196?

Mindestens neun Einheiten zu je 90 Minuten: vier Einheiten klassenspezifische Theorie und mindestens fünf Einheiten fahrpraktische Übungen.

05

Kann ich mit B196 ins Ausland fahren?

Die Berechtigung nach B196 gilt nur im Inland. Für Fahrten außerhalb Deutschlands solltest du sie nicht mit einer regulären Fahrerlaubnis der Klasse A1 gleichsetzen.

06

Welche Motorräder darf ich mit B196 fahren?

Krafträder bis 125 cm³, maximal 11 kW und mit einem Leistungsgewicht von höchstens 0,1 kW/kg.

07

Ist eine 125er gut für Einsteiger?

Für viele ja: geringeres Gewicht und überschaubare Leistung erleichtern den Einstieg. Trotzdem gelten dieselben Grundregeln für Schutzkleidung und sicheres Fahren.

08

Welcher Motorradhelm passt zu mir?

Der Helm muss zu deiner Kopfform passen, stramm und gleichmäßig sitzen und darf sich bei geschlossenem Verschluss nicht einfach verdrehen oder abziehen lassen.

09

Integralhelm oder Klapphelm?

Integralhelme sind kompakt und sportlich. Klapphelme sind im Alltag und auf Touren komfortabel. Entscheidend sind Passform, Zulassung und dein Einsatzzweck.

10

Wie eng muss Motorradkleidung sitzen?

So, dass Protektoren an der vorgesehenen Position bleiben, ohne Bewegungen oder Atmung unnötig einzuschränken.

11

Leder oder Textil?

Leder punktet besonders bei Abriebfestigkeit und sportlichem Sitz. Textil ist häufig vielseitiger, wetterfreundlicher und komfortabler auf längeren Touren.

12

Einteiler oder Zweiteiler?

Einteiler sind vor allem beim sportlichen Fahren beliebt. Zweiteiler sind praktischer bei Pausen, Alltag und Touren. Eine sichere Verbindung zwischen Jacke und Hose ist wichtig.

13

Welche Protektoren sind wichtig?

Besonders relevant sind Rücken-, Schulter-, Ellenbogen-, Hüft- und Knieprotektoren. Welche davon integriert sind, hängt vom Kleidungsstück ab.

14

Brauche ich Motorradstiefel?

Sie bieten mehr Schutz für Knöchel und Fuß als normale Schuhe und sind außerdem für Schalten, Halt und typische Motorradbelastungen konstruiert.

15

Kann ich mit normalen Handschuhen fahren?

Normale Handschuhe sind nicht für Sturz und Asphaltkontakt gebaut. Motorradhandschuhe besitzen dafür geeignete Materialien, Verstärkungen und Schutzbereiche.

16

Wie viel kostet eine gute Einsteiger-Ausrüstung?

Das hängt stark von Saison, Marken und Angeboten ab. Sinnvoller als eine fixe Summe ist die Priorität: zuerst passender Helm und vollständige Schutzkleidung, danach Komfort-Extras.

17

Ist günstige Motorradbekleidung automatisch schlecht?

Nein. Preis allein sagt wenig. Passform, Schutzkonstruktion, Material, Protektoren und Zertifizierung sind aussagekräftiger als das Logo auf dem Ärmel.

18

Motorradjeans oder Motorradhose?

Eine Motorradjeans kann für Alltag und kurze Strecken praktisch sein. Für Touren, Wetter und höheren Schutzbedarf ist eine klassische Motorrad- oder Lederhose oft vielseitiger.

19

Welche Ausrüstung brauche ich im Sommer?

Belüftete Motorradbekleidung ist angenehmer als normale Freizeitkleidung. Schutz sollte auch bei Hitze vollständig bleiben.

20

Wann sollte ich einen Helm ersetzen?

Nach einem relevanten Aufprall sollte ein Helm nicht einfach weiterverwendet werden. Auch Alter, Materialzustand und Herstellerhinweise spielen bei der Nutzungsdauer eine Rolle.